A gigante automotiva japonesa Toyota anunciou um investimento massivo de US$ 3,6 bilhões no Texas, Estados Unidos, um movimento que inclui a transferência de parte da sua produção de caminhonetes do México para solo americano. A notícia gerou uma reação imediata do ex-presidente Donald Trump.

Trump, conhecido por suas políticas de “América Primeiro” e imposição de tarifas comerciais, celebrou o anúncio como uma vitória de suas estratégias econômicas. Ele rapidamente creditou a decisão da montadora às suas medidas protecionistas.

“A Toyota está se mudando do México para os Estados Unidos (Texas!). Grande negócio. Tarifas em ação!”, declarou Trump em sua plataforma Truth Social, conforme informações divulgadas pela fonte.

O Mega Investimento da Toyota no Texas

O investimento da Toyota, anunciado pela montadora japonesa, prevê a construção de uma nova unidade de aproximadamente 232 mil metros quadrados no campus industrial da empresa em San Antonio, Texas. Esta nova fábrica tem previsão de entrada em operação até 2030 e deve criar cerca de 2 mil novos empregos na região, impulsionando a economia local.

Quando a nova unidade estiver concluída, a Toyota realizará a transferência de parte da produção da picape média Tacoma, que atualmente é fabricada em Baja California, no México, para as instalações do Texas. É importante notar que a montadora continuará a produzir a Tacoma em sua fábrica de Guanajuato, também no México, mantendo parte de suas operações no país vizinho.

Em San Antonio, onde a nova instalação será construída, a empresa já possui uma presença significativa, fabricando as picapes Tundra e os SUVs Sequoia. Além disso, uma nova fábrica de eixos traseiros, com aproximadamente 46,5 mil metros quadrados, está programada para ser inaugurada no local no outono do Hemisfério Norte, solidificando ainda mais a presença da Toyota na região.

A Controvérsia das Tarifas de Trump e a Resposta da Toyota

O anúncio da Toyota acontece em um período de intensa pressão exercida por Donald Trump para que as montadoras ampliem sua produção dentro dos Estados Unidos. Desde o início de seu mandato presidencial, o governo norte-americano implementou uma série de medidas, elevando as tarifas sobre automóveis, aço, alumínio e autopeças, visando incentivar a fabricação local.

Apesar do movimento estratégico para o Texas, a Toyota reiterou seu compromisso com as operações no México, no Canadá e nos Estados Unidos. A empresa também defendeu publicamente a prorrogação do acordo de livre comércio da América do Norte, considerado essencial pelas montadoras para a integração e eficiência da cadeia produtiva na região.

Curiosamente, em 2020, a Toyota havia realizado um movimento contrário, transferindo a produção da picape Tacoma de San Antonio, no Texas, para Guanajuato, no México. Naquela época, a unidade mexicana passou a dividir a fabricação do modelo com a fábrica de Baja California, que era responsável pela picape desde 2004, mostrando a dinâmica complexa da logística de produção automotiva.

A montadora afirmou ter arcado com bilhões de dólares em custos adicionais em razão das tarifas impostas pelo governo Trump, demonstrando o impacto financeiro direto das políticas comerciais na indústria.

Incentivos Locais e a Relação com Trump

O projeto da Toyota no Texas não se baseia apenas em fatores comerciais e políticos. O governador do Texas, Greg Abbott, informou que o empreendimento poderá receber uma subvenção estadual de US$ 20 milhões, além de outros incentivos, o que evidencia o interesse do estado em atrair e reter grandes investimentos industriais, gerando empregos e desenvolvimento.

A relação entre a Toyota e Donald Trump, ou pelo menos com sua imagem política, já gerou burburinho. No ano passado, Akio Toyoda, presidente da Toyota, foi visto usando uma camiseta “Trump-Vance 2024” e um boné vermelho com o slogan “Make America Great Again”. Esse gesto, que recebeu elogios de Trump, também atraiu críticas de grupos ambientalistas.

Além disso, a montadora tem atuado junto ao Congresso e à Casa Branca para reverter regras de emissões da Califórnia e outras exigências relacionadas aos veículos elétricos, indicando uma postura ativa na defesa de seus interesses regulatórios e econômicos no cenário político americano.